Q345B无缝钢管,Q345B无缝管,Q345B钢管-天津宝岭钢管贸易有限公司


液气混合锻压q345b无缝钢管保温和保护功能

液气混合锻压q345b无缝钢管保温和保护功能

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 所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管;q345b无缝钢管高尺寸精度高、管内外表面光洁度,钢管热处理后内外表面均无氧化膜,钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形,并能承受高压,能作各种复杂变形及机械深加工处理;q345b无缝钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴,也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域;q345b无缝钢管的生产流程和普通的无缝管一样,就是多了道最后酸洗冷轧的程序,q345b无缝钢管工艺流程包括管坯—检验—剥皮—检验—加热—穿孔—酸洗钝化—修磨—润滑风干—冷轧—去油—切头—检验—标识—成品包装等步骤。焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的表面有接缝的钢管,焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢,按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等;按焊接方法不同可分为电弧焊管、高频或低频电阻焊管、气焊管、炉焊管、邦迪管等。技术实现要素:新型要解决的技术问题是焊接钢管应用的基础上,为汽车钢管配件提供一种辅助功能,设计一种精密q345b无缝钢管,从而解决上述问题。为实现上述目的新型提供如下技术方案:新型一种精密焊接钢管,包括内层钢管、钢管主体、保温材料层、外层钢管、承接口和插口,所述钢管主体包括所述内层钢管和所述外层钢管,且所述内层钢管置于所述外层钢管内层,所述外层钢管和所述内层钢管内分别设置有保温材料层、空气层。保温材料层位于所述空气层外层。保温材料层和所述空气层通过耐压板连接。钢管主体的接头设置为承接口式接头。钢管主体的另一接头设置为插口式接头。承接口和所述插口为交错连接。与现有技术相比,新型的有益效果是该种精密焊接钢管,通过保温材料层的设置,为钢管主体内的液体进行保温保温从而防止材料冷却过快,通过耐压板和空气层的设置,根据液体热胀冷缩的原理,液体发胀时有空气层作为保护,

90.jpg从而实现防爆功能,通过承接口和插口的设置,便于整个q345b无缝钢管进行无缝式焊接,新型结构简单且设计合理,更加人性化,适合推广使用。南昌不锈钢管附图说明附图用来提供对新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与新型的实施例一起用于解释新型,并不构成对新型的限制。附图中:耐压板;2内层钢管;3钢管主体;4保温材料层;5外层钢管;6承接口;7插口;8空气层。具体实施方式下面将结合新型实施例中的附图,对新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅箱仅是新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于新型保护的范围。请参阅图1-3新型提供一种技术方案:一种精密焊接钢管,包括内层钢管2钢管主体3保温材料层4外层钢管5承接口6和插口7钢管主体3包括内层钢管2和外层钢管5且内层钢管2置于外层钢管5内层,外层钢管5和内层钢管2内分别设置有保温材料层4空气层8分别实现保温和保护钢管的功能。保温材料层4位于空气层8外层,保温材料层4和空气层8通过耐压板1连接,钢管主体3接头设置为承接口6式接头,钢管主体3另一接头设置为插口7式接头,承接口6和插口7为交错连接,便于整个钢管进行无缝式焊接。具体原理:使用该种精密焊接钢管,使用者根据实际需要利用承接口6和插口7对钢管主体3和装置进行焊接,焊接完毕后等焊接口干燥后即可进行使用。该种精密焊接钢管,通过保温材料层4设置,为钢管主体3内的液体进行保温从而防止材料冷却过快,通过耐压板1和空气层8设置,根据液体热胀冷缩的原理,液体发胀时有空气层作为保护,从而实现防爆功能,通过承接口6和插口7设置,便于整个钢管进行无缝式焊接,新型结构简单且设计合理,更加人性化,适合推广使用。最后应说明的以上所述仅为新型的优选实施例而已,并不用于限制新型,尽管参照前述实施例对新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,q345b无缝钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料;由于q345b无缝钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点。凡在新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在新型的保护范围之内。完整全部详细技术资料下载


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